Nissan Navara на экспорт из Дубая

Nissan Navara — это однотонный пикап, который делает то, чего не удается ни одному из его конкурентов: он работает как грузовик, но едет как легковой автомобиль, потому что Nissan оснастил его задней осью с винтовыми пружинами, в то время как почти все остальные автомобили в этом классе используют рессорную подвеску. Это делает его предпочтительным выбором для покупателей, которые проводят много времени, перевозя как людей, так и грузы, и он стабильно экспортируется из Дубая в Африку, страны Персидского залива и Азию. Перед покупкой необходимо уточнить один момент, и это имеет большее значение для этой модели, чем для большинства других: Navara, продаваемые на рынках Персидского залива, часто оснащаются бензиновыми двигателями, в то время как большинство экспортных рынков предполагают дизельные двигатели. Если вы хотите экспортировать Nissan Navara из Дубая, на этой странице вы найдете информацию о технических характеристиках, этом различии, покупке и доставке, этапах экспорта, категориях моделей, документации и пунктах назначения.

Технические характеристики автомобиля

Navara — это однотонный пикап с рамной конструкцией кузова, продающийся в вариантах с одинарной, двойной и расширенной кабиной. Двигатели различаются в зависимости от рынка больше, чем у любого другого пикапа этого класса. В странах Персидского залива обычно устанавливается 2,5-литровый атмосферный бензиновый четырехцилиндровый двигатель мощностью около 160 л.с., который прост в обслуживании, дешев в эксплуатации и хорошо подходит для цен на топливо в регионе. На экспортных рынках чаще встречается 2,3-литровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом мощностью около 190 л.с. и крутящим моментом 450 Нм, именно этот двигатель чаще всего представляют себе зарубежные покупатели, когда думают о Navara, и который обеспечивает гораздо более высокую тягу под нагрузкой. Оба двигателя агрегатируются с шестиступенчатой механической или семиступенчатой автоматической коробкой передач, с задним приводом на версии 4x2 или подключаемым полным приводом с понижающей передачей на версии 4x4. Грузоподъемность составляет около тонны, а буксировка с тормозами — примерно 3,5 тонны.

Задняя подвеска — определяющая особенность этой модели. Большинство однотонных пикапов используют рессорную подвеску, которая дешева, прочна и не прощает ошибок. Многорычажная пружинная подвеска Navara обеспечивает заметно более комфортную езду, когда кузов пуст, и более уверенное управление с экипажем на борту, поэтому она популярна для перевозки персонала и междугородних перевозок. Стоит честно отметить компромисс: для постоянной перевозки максимальной грузоподъемности по неровной местности более традиционным выбором является рессорная подвеска, а некоторые автопарки, работающие в тяжелых условиях, устанавливают задние рессоры сторонних производителей. Для смешанных задач подвеска Navara является настоящим преимуществом. Более дорогие комплектации добавляют сенсорный экран, камеру заднего вида, легкосплавные диски и системы помощи водителю, но для рабочего грузовика выбор двигателя, трансмиссии и кабины имеет гораздо большее значение, чем комплектация. Автомобили, предназначенные для стран Персидского залива, оснащены системой охлаждения и кондиционирования воздуха, рассчитанной на 50-градусную жару летом. Двигатели, типы кабин и оборудование различаются в зависимости от года выпуска, поэтому перед покупкой уточните точную конфигурацию по VIN-номеру.

Что касается наименования: один и тот же грузовик продается под названием NP300 на нескольких рынках и под названием Frontier в Северной и Южной Америке, поэтому в документе, содержащем любое из этих названий, может быть указано это транспортное средство. Проверяйте VIN-номер, а не эмблему.

Экспорт Nissan Navara в Дубай: логистика и процесс закупки.

На OneClickDrive вы общаетесь напрямую с продавцом. Чтобы купить Nissan Navara на экспорт из Дубая, просмотрите актуальные объявления, отфильтруйте по году выпуска, типу кабины, типу привода, пробегу и бюджету, а затем свяжитесь с дилерами Nissan Navara в Дубае по телефону, WhatsApp или через обратный звонок. Нет посредников и нет комиссионных, что важно при покупке грузовиков оптом.

Прежде всего, спросите о двигателе. Gulf Navara вполне может быть оснащен 2,5-литровым бензиновым двигателем, а не 2,3-литровым дизельным, и этот единственный факт меняет эксплуатационные расходы грузовика, его стоимость при перепродаже на вашем рынке, а в некоторых странах и импортную пошлину. На рынках, где дизельное топливо дешевле бензина или где весь парк пикапов работает на дизельном топливе, бензиновый Navara сложнее продать, независимо от его состояния. В теории ни один двигатель не лучше другого; важно, чтобы он соответствовал условиям эксплуатации грузовика. Получите ответ в письменном виде, в счете-фактуре.

Помимо этого, запросите актуальные фотографии, а не стоковые изображения, и подтвердите тип кабины, привод 4x2 или 4x4, пробег, историю обслуживания, VIN-номер и то, что грузовик разрешен к экспорту. Проверьте кузов и шасси на наличие повреждений или необходимости серьезного ремонта, а также уточните наличие установленных аксессуаров, таких как тент, фаркоп или защитное покрытие кузова, которые обычно поставляются вместе с грузовиком. После согласования цены стоимость доставки зависит от пункта назначения. Для зарубежных рынков грузовик обычно отправляется через порт Джебель-Али либо методом RoRo (что подходит для пикапа и является самым дешевым маршрутом для одного автомобиля), либо в контейнере. Для рынков соседних стран Персидского залива многие грузовики вывозятся по временным экспортным номерам. Продавец или экспедитор, с которым он сотрудничает, организует бронирование, таможенное оформление и коносамент, а также может работать с партиями из нескольких грузовиков.

Шаг за шагом:

1. Выберите вариант: бензиновый или дизельный, одноместная, двухместная или двойная кабина, 4x2 или 4x4.
2. Подтвердите комплектацию: цвет, двигатель, коробка передач, интерьер и любые установленные аксессуары.
3. Получите экспортное предложение, включающее стоимость доставки и оформления документов.
4. Забронируйте номер, используя подтвержденный способ оплаты.
5. Доставка по всему миру морским транспортом, отдельными грузовиками или целыми автопарками.

Дилер берет на себя все этапы работы, от осмотра автомобиля до оформления экспортной документации и таможенного оформления.

Процесс и требования экспорта

Процесс экспорта осуществляется в установленном порядке и различается для подержанных и новых грузовиков.

Для подержанного грузовика, зарегистрированного в ОАЭ, сначала необходимо погасить все штрафы и задолженность по кредитам, поскольку транспортное средство с неоплаченными платежами Salik, штрафами за нарушение правил дорожного движения или действующим кредитом не может быть экспортировано до тех пор, пока эти платежи не будут погашены, и не будет получено свидетельство об отсутствии возражений (NOC) от банка, где оно было приобретено в кредит. Пикапы часто регистрируются на компании, а не на частных лиц, поэтому заранее уточните, требуется ли также корпоративное разрешение или письмо-разрешение. Затем грузовик снимается с регистрации для экспорта, и RTA выдает временные экспортные номера. RTA также выдает экспортный сертификат, который аннулирует местную регистрацию и заменяет свидетельство о регистрации подержанного транспортного средства (Mulkiya). Экспорт декларируется в таможне Дубая, и для стран Персидского залива требуется свидетельство о разрешении на транспортное средство (VCC) для регистрации грузовика по прибытии.

Для нового грузовика с нулевым пробегом, который никогда не был зарегистрирован в ОАЭ, не требуется оформление документов Mulkiya и снятие с регистрации в RTA, поскольку в местном реестре нет ничего, что можно было бы аннулировать. В качестве подтверждения права собственности используются счет-фактура дилера, сертификат происхождения, экспортная декларация таможни Дубая, VCC и коносамент. Экспорт из ОАЭ обычно облагается НДС по истечении срока действия договора и при наличии соответствующих документов, и дилер может подтвердить, как это применяется к вашей покупке.

Один важный момент, касающийся именно этой модели: убедитесь, что тип топлива правильно указан в товарном чеке и таможенной декларации. В разных странах действуют разные ставки пошлин на бензиновые и дизельные коммерческие автомобили, а в некоторых существуют ограничения на использование того или иного типа топлива по экологическим нормам. Декларация, не соответствующая характеристикам грузовика, является распространенной и совершенно предотвратимой причиной задержки в пункте назначения.

Доступные модели для экспорта и цены

Экспортная цена Nissan Navara в Дубае зависит от года выпуска, пробега, двигателя, типа кабины, трансмиссии и состояния, поэтому в актуальных объявлениях всегда отображаются текущие цены по мере обновления ассортимента. Диапазон цен начинается с более старых однокабинных автомобилей с большим пробегом, которые являются самыми дешевыми Nissan Navara для экспорта из Дубая и которые торговцы покупают партиями, и заканчивается двухкабинными автомобилями со средним пробегом, а также почти новыми и новыми автомобилями с нулевым пробегом. Полноприводная версия (4x4) стоит дороже, чем аналогичная версия (4x2), двухкабинная версия (double cab) — дороже однокабинной той же модели того же года выпуска, а дизельный двигатель, как правило, стоит дороже бензинового, если оба доступны, именно потому, что экспортный спрос отдает предпочтение именно ему. Если вы хотите экспортировать Nissan Navara в Дубае в виде единого автопарка, сообщите продавцу двигатель, тип кабины и количество автомобилей заранее, поскольку формирование партии одной конкретной конфигурации занимает больше времени, чем сборка смешанной партии. Перед принятием решения проверьте год выпуска на соответствие возрастному ограничению для импорта в вашу страну назначения и выясните, действуют ли для коммерческих автомобилей другие ограничения, чем для легковых автомобилей, что часто бывает.

Уровень	Профиль	Ценовая позиция	Лучше всего подходит для
Стоимость (более старые модели)	Большой пробег, однокабинная, 4x2, часто бензиновый двигатель.	Самый доступный вариант	Местные грузоперевозки и автопарки, ориентированные на снижение цен
Сбалансированный (модели последних лет выпуска)	Умеренный пробег, двойная кабина, полный привод 4x4	Средний уровень	Транспортировка экипажа и работа двойного назначения.
Практически новые (последние модельные годы)	Дизельный автомобиль с небольшим пробегом, полный привод, топовая комплектация или новый, с пробегом 0 км.	Премиум	Рынки с возрастными ограничениями и корпоративные автопарки

Необходимая экспортная документация

Подготовьте все необходимые документы заранее, так как пропажа одного из товаров является наиболее распространенной причиной задержек в порту. Список необходимых вещей зависит от того, новый или подержанный грузовик.

Для подержанного грузовика (зарегистрированного в ОАЭ):

• Оригинальное свидетельство о регистрации транспортного средства (Мулкия), документ, подтверждающий регистрацию подержанного транспортного средства.
• Сертификат RTA на экспорт и временные экспортные номерные знаки.
• Если грузовик был приобретен в кредит, необходимо получить разрешение банка, а также списать любые штрафы или задолженность перед банком Salik.
• Разрешение или авторизация компании, если грузовик зарегистрирован на коммерческое предприятие.
• Страховка на экспортные номера, действительная примерно 14 дней.

Для нового грузовика с нулевым пробегом (никогда не зарегистрированного):

• В качестве подтверждения права собственности вместо купчей (Mulkiya) используется дилерский счет-фактура.
• Сертификат происхождения, в котором указывается страна-производитель.

Для обоих документов необходимо предоставить: паспорт покупателя или удостоверение личности Emirates ID (а также удостоверение личности продавца при передаче подержанного автомобиля), счет-фактуру с указанием цены, VIN и типа топлива , экспортную декларацию таможни Дубая, сертификат VCC для стран Персидского залива и коносамент для морских перевозок. Сохраните оригиналы и копии, а также проверьте правила импорта в стране назначения, включая возрастные ограничения, тип привода, омологацию, классификацию коммерческих автомобилей, любые ограничения по бензину или дизельному топливу, а также сертификат соответствия, если он требуется.

Ключевые локации и центры

• Авторынок Аль-Авир (Рас-эль-Хор): главный центр подержанных автомобилей и экспорта в Дубае, а также надежный источник бывших в употреблении пикапов.
• Центры RTA в Тасджиле и Аль-Авире: снятие с регистрации, экспортные номера и экспортный сертификат.
• Таможня Дубая: экспортная декларация и VCC.
• Порт Джебель-Али (JAFZA): главный морской порт, где для погрузки и разгрузки обычно используется судоходство (RoRo).
• Наземные границы: Аль-Гувайфат для Саудовской Аравии и пограничные переходы Хатта или Оман для экспорта автомобильным транспортом из стран Персидского залива.
• Сук Аль-Харадж в соседней Шардже — еще один район Дубая, откуда продавцы закупают коммерческий транспорт.

Популярные направления экспорта для Nissan Navara

Дубай — крупный центр реэкспорта, и пикап грузоподъемностью в одну тонну востребован практически везде, где есть сельское хозяйство, строительство или дальние перевозки. Африка — крупнейший рынок для сельскохозяйственной техники, подрядных работ, горнодобывающей промышленности, гуманитарных организаций и государственных автопарков, с высоким спросом в Кении, Танзании, Уганде, Замбии, Эфиопии, Нигерии, Гане, Сенегале, Кот-д'Ивуаре, ДР Конго, Камеруне, Анголе и Мозамбике, а также по всей Северной Африке в Ливии, Алжире, Судане, Египте и Марокко. Страны Персидского залива и Ближнего Востока быстро и часто используют грузовики для междугородних перевозок, спрос на них наблюдается в Саудовской Аравии, Омане, Ираке, Иране и Иордании, где автомобили, соответствующие стандартам стран Персидского залива, регистрируются проще всего, и требуется свидетельство о регистрации транспортного средства (VCC). Стабильный спрос наблюдается в Южной Азии, особенно в Пакистане и Афганистане. Поскольку комфортные характеристики Navara идеально подходят для перевозки экипажей, она особенно хорошо зарекомендовала себя там, где один автомобиль должен перевозить и людей, и груз. Перед покупкой проверьте возрастные ограничения, правила для коммерческих автомобилей и местные предпочтения в отношении бензина по сравнению с дизельным топливом, поскольку последний фактор оказывает большее влияние на стоимость при перепродаже этой модели, чем любой другой.

Независимо от пункта назначения, дилер сможет подобрать подходящий грузовик, двигатель и все необходимые документы.

Ознакомьтесь с полным списком автомобилей, предназначенных для экспорта из Дубая , или посмотрите автомобили Nissan, предлагаемые на экспорт . Среди похожих пикапов, предлагаемых на экспорт, можно отметить Toyota Hilux и Isuzu D-Max .

Для покупки просмотрите актуальные объявления о продаже Nissan Navara на экспорт на OneClickDrive, сравните двигатели, типы кузова, годы выпуска и пробег, а затем свяжитесь напрямую с продавцом, чтобы договориться о сделке.

Наш ассортимент Экспорт Ниссан автомобили из Дубай предлагает универсальные варианты, отвечающие потребностям любого водителя, от повседневного комфорта до высокопроизводительных моделей. Если вы хотите расширить свой выбор, наш полный центр продажа подержанных автомобилей в Дубай В игре представлены тысячи автомобилей, которые можно исследовать. Хотите модернизировать или сменить свой автомобиль? Вы также можете легко sell my car Дубай через OneClickDrive и налаживайте контакты с серьезными покупателями по всему ОАЭ.